当前通讯！城市十年变迁 旧貌换了新颜

福隆园改造前(上图)与改造后(下图)。 (七星区委宣传部供图)　　

改造中的香江饭店立交桥节点(上图)。香江饭店立交桥节点改造后新貌(下图)。 (象山区委宣传部供图)　　

(资料图片)

2013年改造前的桂林机场(上图)。如今的桂林机场(下图)。 (桂林机场供图)　

阳朔县兴坪镇渔村渔业队漓江岸线生态景观修复后(下图)与修复前(上图)对比。 (市自然资源局供图)　

十年前的临桂县城。 李蒙军 摄　

如今的临桂新区夜景。 庞伟 摄　

伏龙洲生态修复前(上图)。(资料图)伏龙洲生态修复后(下图)。记者唐艳兰 摄

2016年扩建中的漓江桥(上图)。 记者孙敏 摄 如今的漓江桥(下图)。 记者苏展 摄

2012年时的东西巷(上图)。记者韦莎妮娜 通讯员王战飞 摄 　　2022年东西巷夜景(下图)。记者唐艳兰 摄　

2010年的龙胜县城北岸(上图)。2021年龙胜县城北岸(下图)。 　　 胡玲敏 摄　　

改造前的棠梓西巷(上图)。改造后的棠梓西巷(下图)。 (秀峰区城市管理局供图)

党的十八大以来的十年，是桂林飞速发展的十年，是桂林变化巨大的十年。

十年，桂林交通大发展，桂林火车站、两江国际机场航站楼华丽升级，“北通南畅”工程圆满竣工;十年，桂林城市大变化，东西巷成功改造，靖江王城“拆围透墙”，临桂新区崛起;十年，桂林山更绿水更清，漓江两岸绿意盎然，伏龙洲、蚂蟥洲白鹭成群……

在党的二十大召开之时，本报搜集了桂林城市建设、生态环保、老旧小区改造等方面十年前后的对比照，让我们在光影中一窥桂林这十年的非凡之变。

●临桂新区建设

临桂是自治区重点推进的四大城市新区之一，也是桂林市新的政治、经济、文化、金融中心。党的十八大以来，按照自治区党委、政府作出的桂林城市发展坚持“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的战略部署，临桂新区建设飞速发展。

历经十来年的开发建设，临桂新区行政、金融、教育、医疗等配套设施不断完善，“九横七纵”主干路网基本成型，一座现代化新城拔地而起。

●福隆园改造项目

福隆园是我市漓江东岸最大的城中村。2013年以前，这里污水横流，村道狭窄，居民生活环境破败、脏乱、无序，治安混乱。2013年，桂林市委、市政府和七星区委、区政府联合企业等社会各界力量，按照“在保护中开发，以开发促保护”的原则，对漓东片区城中村开启了大刀阔斧的拆改重建。福隆园成为了首个接受改造的片区。福隆园片区的拆迁与改造让“城中村”的老旧形象被全新定义，化身为如今的宜居家园，更成为这十年里桂林城市改造的范本之一。

●“北通南畅”工程

2013年，桂林市委、市政府提出开展“北通南畅”工程建设，使灵川与雁山主动融入城市，统筹城乡发展，加快推进城镇化进程。一场围绕滨江北路、西二环路、福利路、桂阳公路进行的城市交通基础设施大升级就此拉开序幕。

香江路口是桂林市区交通重要节点之一。2016年，作为“北通南畅”工程之一的香江饭店立交桥节点改造工程正式开工，并于2017年建成通车，大大缓解了上海路、翠竹路的交通拥堵状况。

●桂林两江国际机场航站楼改造建设工程

桂林两江国际机场于1996年10月1日建成并投入使用。随着我市经济社会旅游的不断发展，机场的吞吐量和飞机起落数量保持高速增长，2015年，总投资30多亿元的桂林两江国际机场T1航站楼改造暨T2航站楼建设工程正式开工，以满足日益增长的航空市场需求。2018年9月30日，桂林两江国际机场T2航站楼正式启用。T2航站楼造型设计以甲天下的桂林山水为灵感，通过高难度建设屋顶曲面交叠，自然形成侧面天窗，以山水般起伏流动的屋面线条和天际线构成一顶靓丽的“山水桂冠”。

●漓江复绿生态保护

漓江和桂林山水世人瞩目，然而由于历史的原因，一些采石场的存在让桂林的一些山体遭到破坏，使周边的生态环境面临失衡。从2015年开始，桂林以雷霆手段关停采石场超110家，漓江流域内所有采石场全部关停，并以“一场一策”的办法，对漓江风景名胜区范围内以及桂磨公路旅游通道周边的21个采石场开展生态修复复绿工作，完成生态修复面积136万平方米，漓江沿岸生态环境得到极大改善。

●伏龙洲生态修复改造

从上世纪90年代开始，伏龙洲附近的居民借着秀美的风景和丰富的自然资源建起了鱼餐馆。岛上所产生的污水和垃圾直接排入漓江，严重破坏了水体的自净能力。

从2015年开始，桂林市对伏龙洲进行生态修复改造，实施截污工程，拆除岛上全部鱼餐馆，外迁安置岛民，如今伏龙洲已变身为生态公园，面积近80亩的小岛绿树成荫、鸟语花香，成为附近居民晨练、散步、游玩的“后花园”。

●漓江桥扩建工程

漓江桥建成于1987年，作为桂林市唯一以漓江命名的桥梁，它横跨漓江，西接上海路，东接穿山桥及漓江路，是桂林市区东西方向主干道的一个重要节点。但随着城市汽车保有量持续增长，这座桥梁的高峰期流量渐渐超过了设计流量，成为了交通瓶颈。2015年，漓江桥扩建工程正式开工建设。2017年5月1日，漓江桥扩建完成正式通车，由原来的机非混行双向四车道变成双向六车道，另设非机动车道，引桥断面宽51.5米，交通状况大为改观，更加有序畅通。

●东西巷改造项目

东西巷是桂林明清时代遗留下来的唯一历史街巷，包含正阳路东巷、江南巷、兰井巷等桂林传统街巷，一直是桂林城的核心区域，但在岁月侵蚀中一度变得破败不堪。2013年，桂林市委、市政府启动逍遥楼、东西巷改造项目，陆续完成了400余户房屋的征收和安置工作，在还原东西巷明清古风貌建筑群的同时，建设打造了传统与时尚紧密结合的历史文化休闲街区。

2016年4月，逍遥楼开楼迎宾，东巷竣工开街;2020年4月，西巷改造竣工。近年来，东西巷每年都会举办丰富的文化活动，让这条老街巷重新焕发出勃勃生机和迷人魅力。

●县城旧貌换新颜

县域在桂林经济社会发展中占据举足轻重的地位。党的十八大以来，我市坚定不移推动县域经济高质量发展，县域发展亮点纷呈，县城风貌与十年前相比也发生了巨变。

●老旧小区改造

老旧小区改造是重大民生工程和民心工程。对无物业小区进行综合整治和改造提升，是近年来桂林以人为本建设宜居城市的重要内容之一。2021年以来，我市大力实施城市基础设施建设，强弱项、补短板，狠下“绣花”功夫，改造提升老旧小区286个，让桂林数万居民成为直接受益者。