在新高端逐步占据皮卡市场热度的同时,服务于更广阔市场及用户群体的经济实用性皮卡,其市场地位并不会因为新高端时代的到来而受到冲击。比如,由江铃汽车所打造的国产皮卡经典之魂江铃宝典皮卡,上市26年来凭借过硬的产品实力,以及经典耐用的可靠品质,已经成为江铃汽车屹立于国产皮卡市场的重要布局。
相较于传统皮卡的粗犷形象,江铃宝典皮卡早在几年前,就已经开始了“形象改造”工程,以更加精致、细腻和俊朗的全新形象,一出场就给人一种视觉上的震撼。同时,其驾驶室的设计风格、用料工艺等也随之晋升,以更加趋于乘用车的水准,为用户提供更高品质的驾乘舒适感与品质感。比如橙黑双彩皮质的搭配,将传统皮卡内饰带来的沉闷感一扫而空;另外,驾驶室还采用了乘用级NVH静音设计,座椅支持四向调节,方向盘支持多角度调节,以轿车化驾乘体验收获广大用户的深度好评。
相较于内饰外观的全新演绎,江铃宝典皮卡在动力方面,则带来了更加精彩的多样化用车体验。比如其柴油款车型,搭载了一套由德国FEV和福特技术联合研发腾豹3.0强劲商用车动力,最大功率达到92kW,峰值扭矩为280N·m。由于该款发动机采用的是博世第三代高压共轨技术,加上江铃宝典皮卡整车轻量化设计,使得百公里耗油低至7.9L,使用成本仅0.4元/公里,燃油经济性可媲美乘用级轿车;汽油款的江铃宝典皮卡,则搭载了一款1.8T涡轮增压发动机,相比2.4升自然吸气发动机,在动力响应方面更加积极,且爆发力更强劲。同时,该款发动机还采用了双连续可变正时、缸内直喷、电控可变排量机油泵等技术,带来比同级更加经济的用车成本。
成为一时的热销车型并不神奇,但能够成为一个时代的经典,才是江铃宝典皮卡的真正厉害之处。当前,国内汽车市场正迎来一轮国五到国六排放标准的更替,以及皮卡“3.0乘用化”时代的迈进,江铃宝典皮卡也正在蓄势新一轮的进取,且让我们拭目以待全新江铃宝典皮卡的震撼上市!
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