“中国第一神盘”花果园地铁最新进展

　　近日，南明区花果园街道办事处和贵阳轨道交通3号线土建8标段项目经理部联合发出公告：根据轨道交通3号线工程规划，结合现场施工进展，将对花果园中山南路4座人行天桥进行拆除及还建。

　　据了解，拆除涉及到4 座天桥分别是位于一期19栋的1#天桥、一期18栋的2#天桥、一期17栋的3#天桥及购物中心“花果旅游”旁的4#天桥。

　　最先启动拆除工作的3#天桥在14日晚开始对天桥附属物进行拆除，10日内拆除完毕。待全部拆除施工完毕后，将在原址，按照原标准还建一座天桥，预计在9月份完工。

　　据施工现场负责人雷林林介绍，按照规划，贵阳轨道交通3号线花果园东站围护桩施工将斜穿中山南路2#天桥和3#天桥之间道路，1#天桥和4#天桥也对施工存在一定影响，因此必须进行拆除。为了充分保障居民通行和安全，将施工对居民生活影响降到最低，花果园东站施工区内天桥拆除和还建将分批施工，保证同时至少有两座天桥满足居民需求。

　　与此同时，施工单位积极与相关单位对接，努力克服施工场地狭小、附近人车流量较大等因素，施工方通过前期“见缝插针”地进行施工，已在前期完成了200多根围护桩浇筑。在天桥拆除后，施工单位将积极组织施工力量，早日完成施工。

　　据了解，花果园东站位于南明区花果园海豚广场旁，沿中山南路南北向设置站位，是3号线体量最大、施工难度最高的车站。车站为换乘站，并设计地下三层16米岛式站台，总建筑面积为76006平方米，共设置16个出入口，4个安全出口，5组风亭，为全线长度最长、深度最深的一个站。建成后，将极大优化地上地下交通网络，届时，中山南路路面将会截弯取直，行车更为顺畅。

　　根据贵阳轨道交通3号线的规划走向，在花果园内共设置松花路站、花果园东站、花果园西站共3座车站，争取2022年6月全线“洞通”、2023年12月30日全线开通试运营。未来建成通车运营后，花果园片区居民将充分享受轨道交通便利，出行体验将大大提升。在贵阳市的立体化公共交通格局中，花果园的交通区位优势将进一步凸显。