今年桂林交通建设如何发力?

今年桂林交通建设如何发力?

(资料图片)

全市计划完成铁路、公路、水路交通基础设施建设投资343亿元 同比增长75%

正在建设中的灌平高速计划今年通车。(图片由市交通运输局提供)

2023年，桂林交通建设将如何发力?近日2023年全市交通运输工作会议中透露出的信息让人期待：今年，灌阳至平乐、桂林至柳州高速公路改扩建、龙胜—峒中口岸公路龙胜芙蓉至县城段三条高速公路将建成通车，桂林还将全力申办世界运河大会。除此之外，桂林还将奋力建设交通强区试点，加快建设全国性综合交通枢纽城市，为打造世界级旅游城市提供强有力的交通运输支撑保障。

灌平高速、桂柳改扩建预计年内通车

2022年，全市铁路、公路、水路交通基础设施累计完成投资196.2亿元，其中高速公路项目完成投资169.7亿元。

今年，全市计划完成铁路、公路、水路交通基础设施建设投资343亿元，投资规模同比增长75个百分点。2023年高速公路计划完成投资320亿元，几乎比去年翻了一番。

其中，灌阳至平乐、桂林至柳州高速公路改扩建、龙胜—峒中口岸公路龙胜芙蓉至县城段三条高速公路今年将建成通车。

桂林市交通运输局工作人员介绍，灌平高速是自治区层面统筹推进的重大项目，也是国家公路网规划(2013年-2030年)中“11条北南纵线”之一的呼和浩特至北海高速的重要组成部分。灌平高速建成通车后，桂林将实现县域范围内高速公路全覆盖，灌阳到平乐的车程只有1个半小时;而灌阳到恭城的车程只有1个小时，比现在节省一半时间。

桂柳高速改扩建项目牵动着桂林人的心，项目建成后，桂林至柳州将形成高速公路“一小时经济圈”，服务区也会扩容。

2023年，桂林还将继续加快建设桂林外环、桂林至钟山、阳鹿路与贺巴路荔浦连接线、平乐至昭平、湖南东安经全州至灌阳等高速公路;全力推进全州至桂林改扩建工程、平乐至荔浦、湖南通道经资源至全州凤凰、阳朔至荔浦等高速公路项目前期工作，力争实现实质性动工。

其他投资“多面开花”

今年，铁路、干线公路、农村公路、公路场站、水运建设分别计划完成投资8.3亿元、6.7亿元、6亿元、1.5亿元、0.5亿元。

铁路投资相比去年明显增加。今年将继续推动南宁经桂林至衡阳、怀化经桂林等铁路列入国家中长期铁路网规划;加快建设贵阳至广州铁路提质改造工程，加快推进桂林北站站房和东广场改造工程前期工作。

2022年，桂林农村公路基本完成“四建一通”工程建设任务，实现了全市乡镇通二级(或三级)路。今年，农村公路将全面完成“四建一通”工程建设任务，加快实施乡村道路“三项工程”，同时建设一批县乡联网路、危桥改造、渡改桥或新建桥梁、路面提升工程、安全生命防护工程及通自然村屯硬化路等农村公路项目。

水运方面，桂林将继续配合交通运输部、广西和湖南省(区)交通运输厅开展湘桂运河重点问题专项研究;续建桂林港平乐港区珠子洲作业区码头一期工程;持续推进巴江口船闸改扩能工程可行性研究和专题研究报告的编制工作。

干线公路方面，桂林将加快国省道改造建设，力争完工国道357永福百寿至融安浮石(桂林段)、国道322灵川经五通至苏桥公路等项目建设;加快建设省道208融安至永福百寿公路(永福段9公里)、省道202阳朔至平乐等项目;建设一批通3A级以上景区、自治区级工业园及高铁连接线等路网项目;全力推进灵川县城至八里街1号工业区(西站)公路工程、龙脊梯田景区大循环旅游公路等项目。

优化运输供给质量

2023年，桂林还将持续优化运输供给质量。近年来，桂林一直在努力打造“公交都市”，2023年将适时优化调整公交线路，加快公交基础设施建设，改善群众出行环境。今年争取编制公交都市创建验收报告，收集整理相关台账资料，完成公交都市创建验收。

对于市民关心的巡游出租车、网约车问题，桂林今年将加强行业管理，出台《桂林市巡游出租汽车经营服务管理办法》、《桂林市网络预约出租汽车经营服务管理办法》，规范行业管理，重点加大网约车的管理力度，加快推进网约车合规化进程。

在交通运输行业监管方面，2023年将持续对扰乱道路运输市场秩序的各类交通运输违法行为进行治理，进一步优化道路运输市场环境。强化管辖公路路政巡查和涉路违法行为查处，继续开展路面联合治超，探索治超非现场执法新模式，落实“一超四罚”，推进严重违法失信超限超载责任主体联合惩戒工作，加强重点货运源头企业管控，加快建设公路不停车超限检测点。

强化规划引领 目光放得“更高更远”

2023年，桂林交通将强化规划引领，把目光放得“更高更远”。

桂林将完成新桂林南站综合客运枢纽概念性研究，配合自治区交通运输厅开展南衡高铁深化研究和编制桂林地区铁路总图;编制完成《桂林市城市公共交通专项规划》;积极争取国道321临桂至雁山、国道357大圩镇至桂磨路公路等项目纳入“十四五”国道规划中期调整项目库。

桂林今年还将加快打造全国性综合交通枢纽城市并扎实推进交通强区试点建设。依托《桂林打造全国性综合交通枢纽城市总体规划》，围绕2025年近期建设目标和“十四五”规划目标任务，重点实施一批强枢纽、强通道、强网络的交通项目，加快完善综合交通基础设施布局，加快提升对外连通度和周边区域中转辐射能力。

桂林还将全面落实《桂林市推进广西交通强区建设试点实施方案》，建成汽车展示馆，以《旅游公路设计指南》、《桂林市旅游公路发展规划纲要》为指导，推进一批旅游公路示范项目建设。修订完成《桂林市公交成本规制财政补贴管理办法》及《桂林市公交成本规制操作方案》，加快公交智能调度系统升级改造，推动交通与旅游融合、城市客运体制机制改革等两个试点任务取得成果。

为了不断拓展桂林开放合作的广度、深度，今年桂林将全力申办世界运河大会。充分发挥申办世界运河大会指挥部的总协调作用，理顺工作机制，积极争取自治区、国家和有关组织的支持指导，全力申办2023年世界运河大会桂林分会和2026年世界运河大会。记者林扬 通讯员蒋仁兴 周倩